ニコラス・スピネリはアッセンで行われたスーパーバイク世界選手権の初レースで予想外の勝者となり、選手権に初めて出場したにもかかわらず勝利を収めました。レースは、イタリア人がリードしていたものの、多くのポジションを失う可能性がある状況で、コース上に大量のオイルがあったため、残り7周で終了とされました。スピネリは、負傷したダニーロ・ペトルッチの代役としてこの選手権のラウンドに出場しています。
レースの開始時には複雑な条件がありました。コースは濡れていましたが、太陽が輝いていました。いくつかのライダーは少なくとも1つのスリックタイヤを選びましたが、スタートの瞬間に激しい雨が降り始め、すべてを混乱させることが予想されました。
🚀 #WorldSBK RACE 1 IS UNDERWAY here at Assen! 🚀@jonathanrea takes the lead position at the first corner🔥#DutchWorldSBK 🇳🇱 pic.twitter.com/wZKPxvQrKI
— WorldSBK (@WorldSBK) April 20, 2024
ポールポジションからリーダーシップを維持するために、ジョナサン・レア（パタ・プロメテオン・ヤマハ）は好スタートを切り、アンドレア・イアンノーネ（チーム・ゴーエレブン/ドゥカティ）が2位に上昇しました。まだ最初の周回の段階で、レアはポジションを失い、スピネリ（バーニ・スパーク・レーシング・チーム/ドゥカティ）は雨用タイヤで驚きの走りを見せ、1位に上がるだけでなく、独走状態に入りました。
ニコラス・スピネリが前に出るために素晴らしいラインを取った 📈#DutchWorldSBK 🇳🇱 pic.twitter.com/O5vSIX4l5u
— WorldSBK (@WorldSBK) 2024年4月20日
2周が経過した時点で、ルーキーのイタリア人はアクスル・バッサーニ（カワサキ）に対して驚異的な9秒のリードを持ち、イアンノーネが3位、トプラク・ラズガトリオグル（ROKiT BMW）が4位にいました。前方のポジションは変動しており、スピネリとバッサーニの2人だけが一貫して表彰台の位置を維持していました。
アンドレア・ロカテッリ（パタ・プロメテオン・ヤマハ）は4周目に2位にいましたが、スピネリはすでに24秒以上のリードを持っていました。雨は止み、太陽が輝き始め、再び状況が変わることが予想されました – 特にスピネリにとっては、2本の雨用タイヤを履いていたためです。4周目にイアンノーネが転倒し、リタイアしました。
ニコラス・スピネリが24.359秒のギャップでリード 🚀#DutchWorldSBK 🇳🇱 pic.twitter.com/25h48zhF6G
— WorldSBK (@WorldSBK) 2024年4月20日
リーダーがまだ非常に目立っていたが、他のパレードは非常に近く、常にポジションの入れ替わりがあった。雨が止むと、スピネリとの距離は徐々に縮まっていった。ラズガトリオグルが2位に上がり、アルバロ・バウティスタ（アルバ・イット・ドゥカティ）は21周中の8周目で3位にいた。リーダーは21秒の差をつけており、最初のセクターだけが追跡者から離れることを許していた。
周回が進むにつれて、スピネリが勝つのは非常に難しいことが明らかになってきた：マージンはますます短くなり、雨用タイヤは路面が乾くにつれて不利になっていた。バウティスタは2位におり、ラズガトリオグルに対してわずかなマージンを獲得していた。
14周目に、ラズガトリオグルがバウティスタを華麗に抜いて2位に上がり、スピネリを追いかけることになった。レース終了まで7周のところでの劇的な展開。スピネリがパレードに追い抜かれ、飲み込まれるのは避けられないと思われた時、アスファルトの状態により赤旗が掲示された：ロカテリのヤマハがエンジンが故障する数瞬前に路面にオイルを残していた。
レースディレクションは、すでに距離の3分の2が完了しているため、レースは再開されないと決定した。そのため、スピネリが勝者とされ、ラズガトリオグルが2位、バウティスタが3位に入った。レミー・ガードナー（GYTR GRT ヤマハ）とアレックス・ローズ（カワサキ）がレアの前でトップ5を完結させた。
