ヤマハは2021年にファビオ・クアルタラロをMotoGPのタイトルに導き、フランス人は昨年も再びチャンピオンシップを争いました。しかし、2023年には競争力の低下が明らかで、勝利を収めることはできませんでした。
チームのマネジメントディレクターであるマッシモ・メレガリは、GPOne.comのサイトで問題は今に始まったことではないと説明しました：‘私たちは突然この状況に直面しましたが、実際にはここ2、3年、あるいは4年ほど前から、ほとんど改善が見られず、問題は常に同じでした。2021年に勝利したのは、私たちが強くスタートしたからであり、対抗馬は新しいバイクを手に入れて修正しましたが、選手権の後半には苦労しました。昨年も同じことが起こり、私たちは自分たちのバイクを非常によく知っていたおかげでチャンスを活かしましたが、相手が基盤を見つけたとき、私たちには何も残っていませんでした’。
イタリア人によれば、2021年と2022年のライバルたちの困難なスタートのおかげで、ヤマハは競争に参加できたが、今年はそうではなかった：‘前の2年間は他の選手が初めに問題を抱えていたため、私たちの限界を隠すことができましたが、今シーズンは皆が強く、競争力のあるバイクでスタートしたため、私たちは現実に直面しました’。
