ミゲル・オリベイラのMotoGPにおける未来はヤマハにかかっており、彼は2025年と2026年にプラマック・レーシングで競技するために、岩田のメーカーと契約を結びました。
YZR-M1は、現時点でグリッドの中で最も競争力のないバイクの一つですが、パフォーマンスや結果だけでなく、内部の多くの変化においても変化の兆しが見え始めています。
MOW Magのインタビューで、オリベイラはこのキャリアのステップが賭けであるかどうか尋ねられ、彼は次のように答えました:‘もし賭けであれば、勝ったと思います。なぜならヤマハは素晴らしい企業であり、競争力を持つために何を変える必要があるかをよく理解しているからです’。
ポルトガル人は、ヤマハが今後数年で成功を取り戻すと確信していることを示しました:‘それは時間の問題です。1年か、もしかしたら2年かもしれませんが、彼らは長年私たちに慣れ親しんだように、再び高い順位に戻ると確信しています’。