ジョアン・ミルはMotoGPカタールGPでトップ10を逃しました。レプソル・ホンダのライダーは、日本のメーカーの中で最も良い成績を収め、昨日のロサイルでのレースで11位でフィニッシュしました。
スペイン人はメディアに対し、自身のパフォーマンスに満足していると語った：‘悪くはなかった。正直言って、満足していると言える。なぜなら…悪くないスタートを切り、多くのライダーを抜いたから – 18位からスタートしたわけで。前のライダーたちに非常に近く、前のグループが見えていた。タイヤのコントロールも良く、ファビオ [クアルタラロ] の後ろにずっといた’。
最終ラウンドで、ミルはライバルを抜こうとリスクを冒し、その結果、後に困難を引き起こしたことを認めた: ‘その後、残り5周で彼を抜こうと決めたのは、何かもっとあると思ったからです。攻撃を始め、1秒の距離を開きましたが、その後タイヤを痛めてしまいました。残り2周は、最後の5周でやったことすべてを使って戦いました。しかし、少しでも戦えたこと、少しでも楽しめたこと、日本のトロフィーで戦えたことは良かったです [ホンダとヤマハ] – 日本のトロフィーをリードするまでに。しかし、その後、残りの5周であまりにも楽観的になりすぎました。タイヤの大きな劣化を予想していませんでしたが、実際にはテストで22周連続で走ったことはありません。だから、ここでレース中に電子制御を異なる、またはより保守的な方法で管理する必要があることがわかりました。しかし、いくつかのことを学び、良い情報を得ました’。
今、2020年のチャンピオンはポルトガルGPに向けて新しい情報を期待している: ‘次のレースでは、テストでお願いしたいくつかの新しいものがあると思います。そして、もしコースが私たちのバイクにもう少し合うなら、別のステップを踏むことができるかもしれません。ここで私たちのバイクでトップ10に近いところにいるのは、災害ではありません’。
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