先週の日曜日、ヨハン・ザルコはインドネシアGPで9位でフィニッシュしました。これにより、ホンダにとって2024年のMotoGPでRC213Vの初のトップ10を獲得し、当然ながら、これまでのシーズンでの個人的な最高成績となりました。
フランス人はレースの初期の瞬間について語りました：‘嬉しいです。スタート時に時間が足りませんでしたが、これは分かっていて、今はどうしようもありません。しかし、その後、コーナー2と3の間で良い感触を得ました。ジャック [ミラー] やアレイシ [エスパルガロ] が激しく争っているのを見ました。コーナー3で彼らにもっと近づけたかもしれませんが、転倒してしまったでしょう。結局、少し慎重になるための良い感触を得て、彼らが転倒した時に、「さて、このアドバンテージを利用しよう、前のグループを追いかけてみよう」と言いました’。
その後、ザルコは巻き返そうとしましたが、特にブラッド・ビンダー（レッドブル・KTM）との戦いで苦労したことを認めました：‘他のライダーをすぐに抜くことができませんでした。マーベリック [ビニャーレス] は最初にいくつかの困難があり、その後ブラッドもそうでしたが、非常に難しいです。なぜなら、コーナーを出るときの加速が不足しているからです…ブレーキングでは良い感触を得ていましたが、抜くことができず、特にブラッドはブレーキングが得意ですから’。
ファビオ・クアルタラロもザルコが抑えきれなかったライバルであると述べました：‘ファビオが来て、彼は私を抜いて、ブラッドを抜いて、去っていきました。ブラッドを捕まえたとき、その後は良い周回タイムを出しました。もしかしたらファビオを捕まえて、ブラッドに対してマージンを得られるかもしれないと思っていました。ブラッドに対してマージンを得ましたが、ファビオは非常に一貫して速かったです’。
レースの終わりに近づくにつれて、ザルコはビンダーを抑えることができず、最終的に9位に relegado されました: ‘レースの最後では、集中を保つのが難しかった。ブラッドをコントロールしようとしたし、最後の周で彼を後ろに置くために攻撃しようとしたが、彼が私に攻撃してきた。もう一度彼を攻撃しようとしたが、彼はうまく管理していたと言った。さらに、私は自分のポジションに満足していた。だから、このトップ10を受け入れます’。
全体として、LCRホンダのライダーはマンデリカから満足して出発し、彼が持っていた機会を活かしたと考えています: ‘金曜日から良い機会でした。このサーキットは私たちにとって良いかもしれないようですし、土曜日と日曜日にその機会を活かせたことに満足しています。今はモテギでどうなるか見てみましょう。明らかに、私はモチベーション、信頼、そして今はもっと幸せです。ブレーキングがうまくいっていることを知っているからですが、モテギにはブレーキングと加速もあります。この加速の弱点がモテギでどれくらい私たちに影響を与えるか見てみましょう’。
