プレシーズンテスト中、同じメーカーのライダーが異なるソリューションを試すのは自然なことであり、グランプリでも同じバイクが2人のライダーに対して全く同じ設定を持つことはありません。各ライダーにはそれぞれの好みやニーズがあり、コメントが非常に似ていても、違いがあるのです。
アプリリアでは、マーベリック・ビニャーレスが同僚のアレイシ・エスパルガロと同じ印象を持っているかどうか尋ねられました。エスパルガロは、新しいRS-GPは非常に多くの空力負荷があり、ライディングにいくつかの困難をもたらすが、良いバイクだと考えています。ビニャーレスは次のように返答しました：
– はい、それは明らかです。しかし、私は少し異なるエアロダイナミクスのセットを使用しているので、彼に対して異なる感覚を持っているかもしれません。でも結局のところ、私たちは両方とも速かったです。 […]スプリントシミュレーションに行くとき、セパンで私がしたように、バイクで改善すべき点が見えてきます。このサーキットではなぜか分かりませんが、例えばセパンでは全く逆でした – 始めて、ガレージに行くと、タイヤが壊れます。出たり入ったりするたびに、リアタイヤが壊れました。ロサイルでは逆で、全く異なります。タイヤが温まっているのが見えます。シミュレーションでは、ペースが全く異なります。2周走って、止まって、2周走って、止まって、2周走って、止まるのとは全く違います。
