オーストリアGPのMotoGPスプリントレースでアレイシ・エスパルガロに予想外の結果が出ました。レッドブル・リンクでの厳しい金曜日を経て、ライダーは予選で4位、スプリントレースで3位という結果を出しました。
スペイン人ライダーは、スピールベルクでの初日からバイクに多くの変更を加えたことによる集団作業の成果を強調しました：‘これはチームの仕事です。特にアントニオと一緒にいい仕事をしました [ジメネス、メカニックチーフ] 昨日から今日にかけてバイクを大きく変えました。ライダーの体重を少し後ろに移動させ、第一シケインを変更しました。昨日は一生懸命に作業し、多くのことを変更しましたし、今朝も新しいエンジンを手に入れました。チームと一緒に一生懸命に取り組んだいくつかの小さな詳細がありました。そして、予選では本当に自信があり、非常に良いラップを刻みました。最高の予選の一つでした’。
エスパルガロはその後こう語りました：‘レースでは、6周か7周も彼らに付いていくとは思っていませんでした。私は非常に集中していて、とても満足していました。私は本当に両方のタイヤを使い果たしましたので、明日は難しいでしょうが、今日は本当に誇りに思っています’。
スプリントレースがメインレースの準備に役立つかどうか尋ねられた際、#41はこう説明しました：‘昨年はソフトタイヤとハードタイヤのグリッドに疑問を持っていましたが、今回はチームに「良い予選をした後、ソフトを装着して全開で行こう」と言いました。第一列は全てソフトタイヤでした。アントニオに「予選のようにスタートするつもりだ。もし転倒したりタイヤを壊したら、それはそれで仕方ない」と言いました。3周目/4周目には、全ての警告灯が点灯し、全てが赤色になっていました。前輪の圧力、タイヤの温度、全てです。私にとっては予選のようでした。しかし、それが道です。同じレベルでないときはリスクを取らなければならず、これが私たちのスポーツの美しさです。そして今日は満足しています。今日は本当にリスクを取りましたが、とても満足しています’。
エスパルガロによると、タイヤに関する困難はかなりのものでしたが、外から見るとそうは見えなかったかもしれません：‘テレビではそう見えませんが、私は本当に限界にいました。特にリアタイヤは壊れるだろうと分かっていましたが、フロントは明日…どうなるか分かりません。フロントは本当に壊れていて、動いて、動いて、動いていました。しかし、最後の周のペースはそれほど悪くありませんでした。だから、明日見てみましょう’。
