マルク・マルケスは2024年に無料で走ることになり、はい、正しく読みました。この確認はパオロ・チャバッティによって行われ、彼は来シーズンにグレシーニ・レーシングのカラーでデスモセディチに乗るライダーの未来について初めて語りました。
ドゥカティ・コルセのスポーツディレクターは、マルクが来シーズンに大きな変更を行う決断について語り、ホンダとの非常に利益のある契約を終えることになると説明しました。彼は「ア・トゥット・ガス」のポッドキャストでMoto.itに対して、スペイン人がホンダに解放されないとは思わなかったと告白しています： 「私もマルケスがホンダに解雇されるとは思っていませんでした。彼はその後、チーム・グレシーニと合意し、彼の兄アレックス・マルケスと多く話したと思います。私たちにとって、マルクがほぼ無条件で走ることに同意したというのは大きな誇りです。」
チアバッティは、その後 #93 がイタリアのバイクを最高だと考えており、…大きな名前を管理するのは難しいだろうと述べ、これは工場のライダーに「余分なプレッシャー」を加える可能性があると語りました： 「さらに、彼はドゥカティを最高のバイクだと考えています。彼は私たちのライダーにとって「悪い顧客」であることは明らかで、管理するための複雑さが増します。しかし、彼の存在は工場のライダーがさらに成長するのを助けるかもしれません。」
さらに、イタリアのディレクターはライダーの給与について言及し…彼は無料で走るつもりであり、それは誇りの理由であると述べ、2025年には工場チームの一員になることすら考慮されないだろうと付け加えました。
– マルク・マルケスのようなライダーが、私たちのバイクの一つでサテライトチームで無料で走ることを決めるのは誇りの理由です。マルク・マルケスは2025年のドゥカティ公式のターゲットではないと言えますが、工場のライダーは2025年に契約下にあるため、ブラッド・ビンダーを除いて可能性があるかもしれません。
マルケスは（まだ）ホンダと年間1250万ユーロの給与契約を結んでいることを思い出すことが重要です。一部の情報筋によると、彼がすべてのレースに出場できた場合、今年は2440万ユーロに達する可能性があると言われていますが、実際にはいくつかのレースを欠席しています。
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