ドゥカティは2024年のMotoGPバイクのテストの機会が限られているだけでなく、新しいコンセッションシステムによりグランプリでのワイルドカードを取得することも禁止されています。この役割は通常、テストライダーのミケーレ・ピッロに委ねられていました。
フランチェスコ・バニャイアの理解によれば、コンセッションの欠如がバイクの開発とテストを大幅に制限するため、ワイルドカードはほとんど役に立たないということです:
– 正直なところ、最近の数年間、私たちからコンセッションが取り除かれたことで、ワイルドカードを持つことに利点を見出すのは難しかったです – なぜなら、彼は私たちと全く同じバイクでここにいたからです。したがって、彼は新しいことをテストすることができず、結局同じでした。
これは、2022年と2023年のチャンピオンが記者会見で指摘したように、ライバルたちの状況とは対照的です:‘KTMは競技週末中に新しいバイクを試すことができます。したがって、彼らはワイルドカードを利用する機会を奪いました。そうすれば、それが良いかどうかを感じることができます’。