モンスターエナジー・ヤマハはYZR-M1の開発に取り組んでおり、次のアップデートの1つは新しいエンジンです。ファビオ・クアルタラロは、その利点に特に興奮しています。
新しいエンジンがいつ利用可能になるか尋ねられたフランス人は、具体的な日付は定まっていないが、早く導入されるほど良いと圧力をかけていると述べました：
– できるだけ早く手に入れられるように圧力をかけています。[日本の]GPはまだ遠いので、だからこそ圧力をかけたいのです – 未来に向けて進むべき方向を少しでも知りたいからです。明日手に入れたいですが、ミザノの前に手に入れるのは難しいでしょう。できるだけ早く手に入れるために毎日圧力をかけています。ミザノでもアラゴンでも、いつでもいいですが、できるだけ早くです。
新しいエンジンを手に入れようとするその決意から、疑問が浮かびます – 改善はそれほど重要なのでしょうか？クアルタラロは説明しました：‘2021年と2022年のハンドリングをほぼ見つけたので、良くなっています。もちろん、常にポジティブな点を引き出しますが、他の何かを失います。しかし、私にとって今困難なのは、バイクを自然に操ることです。攻撃的に行きますが、何かが欠けていると感じます。そして、このエンジンでは良くなっています。しかし、少し速度を失ったので、違います。でも、直線で失うよりもコーナーでより速くなりたいので、直線で非常に良くてコーナーでかなり遅いよりは、そちらの方が好ましいです。
