ミザノでの最初の作業時間の後、午後の時間もライダーたちのためにトラックで過ごすために確保されており、現時点ではエネア・バスティアニーニがその先陣を切っています。
2025年にはGASGAS Tech3のカラーを身にまとうドゥカティのイタリア人ライダーは、現在のところ30秒台のラップを記録した唯一のライダーで、具体的には1:30.985秒です。これはフランコ・モルビデリ（プラマック・レーシング）に対して0.151秒の差を意味し、ペッコ・バニャイア（ドゥカティ）が#21から0.100秒差でトップ3を締めくくっています。
ホルヘ・マルティン（プラマック・レーシング）が4番手に入り、マルク・マルケス（グレシーニ・レーシング）を前にしています。
KTMのテストライダーであるダニ・ペドロサは、非常に速いライダーであることを示し続けており、6位にいますが、当然ながらテストでは速いタイムを出すことが最も重要ではないため、チームは特定の側面に取り組むための時間を活用しています。これらは必ずしもタイムアタックに関連しているわけではありません。
マーベリック・ビニャーレスは、アプリリアRS-GPを駆る最も良いライダーで、7位にいます。一方、ファビオ・クアルタラロは9位でヤマハの最速ライダーであり、彼のチームメイトと他のヤマハライダーのすぐ前にいます。
ミゲル・オリベイラは9周を走行し、現在15位で、ホンダの最良の代表である中上貴晶の2ポジション上にいます。
