プライマ・プラマック・レーシングは現在、MotoGPにおけるドゥカティの主要なサテライトチームであり、最新のバイクと、理論上、ファクトリーチームの次に強力なライダーを受け取っています。
その証拠として、彼らのライダーであるホルヘ・マルティンは昨年の最終レースまでタイトルを争い、今年は7ラウンドを終えた時点でチャンピオンシップをリードしています。また、プラマックは2023年にチームチャンピオンとなり、前例のない成果を達成しました。
しかし、2025年からより魅力的な財政条件を提供するヤマハへの移籍の噂があります。スポーツ的には、YZR-M1が最も競争力のあるバイクの一つではないため、直ちに魅力的ではないかもしれません。
先週、プラマックのチームマネージャーであるジノ・ボルソイは、ドゥカティを離れることはないと示唆しましたが、憶測は続いています。そして、ドゥカティ・コルセのゼネラルディレクターであるジジ・ダッリーニャは、パオロ・カンピノティのチームが去る可能性があることをスカイスポーツのサイトで確認しました:
– プラマックを失うリスクは確かに現実的であり、皆が彼らがドゥカティとは異なることをすることを願っています。私たちにとっては個人的かつスポーツ的な失望になるでしょう。プラマックとカンピノティは長い間私たちと共にあり、現在の成功の一部となっていますので、失望することになるでしょうが、まだすべてが評価されています。しかし、実際に問題は存在しています。