ドゥカティは近年スーパーバイク世界選手権を支配していますが、未来には不安があります。2025年には燃料流量の最大値が設定されるためです。今年、すべてのメーカーが燃料流量を測定し、FIMに報告しなければならないことが決定されました。
そして、ドゥカティにとって燃料流量を制限することは問題であり、技術コーディネーターのマルコ・ザンベネデッティがMotorsport-Total.comに明らかにしたように、‘これは大きな問題です。しかし、現時点ではこの問題がどれほど大きくなるかはわかりません。燃料流量計を使うことで、エンジンの出力が直接制限される可能性があります’。
これはエンジンの性能を簡単に制限する方法であり、安全性を確保し、MotoGPのバイクを超えない性能を保証します。そのため、より強力なエンジンを持つメーカーは、燃料消費が効率に関連しているため、より影響を受けることになるでしょう。
ザンベネデッティは、最も大きな影響がドゥカティにあることに疑いを持っていません：‘私たちは最大の不利を抱えています。なぜなら、私たちのエンジンは最高速度に達するからです。高回転は多くの燃料を必要とします。彼らは私たちが過去に持っていた利点を狙っており、もはやそれを活用できなくなっています’。
この状況に直面して、ボルゴ・パニガーレのメーカーは手をこまねいているわけではなく、エンジニアはこう強調しました：‘私たちはすでにこれに取り組んでいますが、制限がどれほど大きくなるかを見積もることができません。限界はまだ定義される必要があります’。
