オーストリアのMotoGPのGPの開始はミゲル・オリベイラにとって期待外れでした。トラックハウス・レーシングのライダーは、上位から遠く離れ、23位でフィニッシュしました。彼の後ろには他の4台のアプリリアのうち、アレイシ・エスパルガロのものだけがありました。
最初のアタックで、ポルトガル人は8位に位置しましたが、タイムはまだ高かったです。次のラップで改善し、トップ10内に留まりましたが、3回目の試みで進展がないままいくつかのポジションを失いました。
その後の数分間、オリベイラは進展せず、いくつかのポジションを失いました。改善したときもトップ15に入るには不十分でした。12分後、彼は18位のときにピットに入りました。約10分後、再びコースに戻り、前はソフト、後ろはミディアムの同じタイヤでさらに数周を走行しました。
この出発からの2回目のラップで、オリベイラは改善しましたが、22位以上には達しませんでした。数分後、再びタイムを縮めましたが、ガレージに戻る前に1ポジション上がるのがやっとでした。
最後の5分間、アルマダのライダーは、同じタイヤで最後のラップを開始しました。しかし、ペドロ・アコスタ（レッドブル・ガスガス/KTM）の事故による赤旗で中断されました。
セッションが再開されると、オリベイラはコースに戻りましたが、タイムを改善することはできず、リーダーのホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック/Ducati）から1.386秒遅れの23位で終わりました。
“`html- 出発 1: 新しいソフトタイヤ前、後ろに新しいミディアムタイヤ
- 周回 1: ピットから出発
- 周回 2: 1m32,396s
- 周回 3: 1m31,225s
- 周回 4: 1m32,935s
- 周回 5: 1m31,396s
- 周回 6: 1m31,126s
- 周回 7: ピットに入る
- 出発 2: 使用済みソフトタイヤ前、後ろに使用済みミディアムタイヤ
- 周回 8: ピットから出発
- 周回 9: 1m31,653s
- 周回 10: 1m31,137s
- 周回 11:
- 周回 12: 1m34,884s
- 周回 13: 1m31,040s
- 周回 14: ピットに入る
- 出発 3: 使用済みソフトタイヤ前、後ろに使用済みミディアムタイヤ
- 周回 15: ピットから出発
- 周回 16: ピットに入る（赤旗）
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- 出発4: 前に柔らかいタイヤ、後ろにミディアムタイヤを使用
- ラップ17: ボックスから出発
- ラップ18: 1m31,301s
- ラップ19: 1m31,753s
- ラップ20: ボックスに入る（練習終了）
