ハーレーダビッドソンは、今年のモデルの中から多くのグライド系モデルを対象に自主回収を呼びかけています。約41,637台のバイクが影響を受ける可能性があります。
問題は、電線の取り回しであり、これがオイルパンの前角に接触することで、配線の絶縁が徐々に摩耗する可能性があります。そして、もしケーブルが露出することがあれば、地面との短絡のリスクがあり、主ヒューズが焼き切れてしまう可能性があります。これにより、回復不可能な出力損失が発生し、事故のリスクが高まります。
アメリカの複数のメディアによると、ハーレーダビッドソンは9月11日に当局に自主回収の報告を提出しました。影響を受けるのは、異なる生産日付の6つのモデルです：
- ストリートグライド (FLXH): 2023年10月27日から2024年7月9日まで
- CVOストリートグライド (FLHXSE): 2023年11月7日から2024年7月18日まで
- ロードグライド (FLTRX): 2023年10月27日から2024年7月18日まで
- CVOロードグライド (FLTRXSE): 2023年11月7日から2024年7月16日まで
- CVOロードグライドST (FLTRXSTSE): 2023年11月2日から2024年7月18日まで
選択肢としては、もしワイヤーが損傷していない場合は第二の保持テープを取り付けるか、損傷が確認された場合は延長ケーブルを取り付けることが考えられます。
これらのモデルはヨーロッパでも販売されていますが、他の市場で販売されているユニットは、RideApart.comによると、人口の約1％に影響を与える問題には影響されていません。
