マルク・マルケスは今年、MotoGPのグレシーニに加入し、彼の個人スポンサーであるレッドブルを連れてきました。現在、彼は2025年のドゥカティの候補の一人として挙げられています。エナジードリンクのブランドが障害となる可能性はあるのでしょうか?
ライダーとオーストリアの関係は長年にわたり、双方にとって有益です。しかし、ドゥカティには…モンスターエナジーがついています。この2つのブランド間の対立のために、トプラク・ラズガトリオグルは数年前にモンスターエナジー・ヤマハの代役ライダーとしてMotoGPのレースに参加することを禁止されました。
2022年まで、エネア・バスティアニーニもレッドブルのスポンサーを受けていましたが、2023年にドゥカティに移籍した際にその関係は終わりました。しかし、マルケスのケースはより複雑かもしれません。なぜなら、彼はブランドの大使でもあるからです。
エナジードリンクセグメントにおける2つの強力な競合ブランド間の不一致は、マルケスが2025年にドゥカティに移籍する際の障害となる可能性があります。しかし、チームとライダーがパートナーシップを実現したいと望む場合、解決策が見つかる可能性は低くありません。