チェレスティーノ・ヴィエッティは、オーストリアGPでMoto2の今シーズン初勝利を収めました。イタリア人は、前回のラウンドで得た今シーズンの初表彰台を維持し、2023年のスピールベルクでの勝利を再現しました。
レースは、ポールポジションからのヴィエッティ（レッドブルKTMアホ/カレックス）と、グリッドの最前列からのアロン・カネット（ファンティック・レーシング/カレックス）の好スタートで始まりました。カネットがリーダーシップを取ることになりました。
セルヒオ・ガルシア（MTヘルメット-MSi/ボスコスキューロ）は3位にいましたが、アロンソ・ロペス（シンク・スピードアップ/ボスコスキューロ）に抜かれてしまいました。2周目にはリーダーが交代し、ヴィエッティはカネットの広いラインを利用してオーバーテイクしました。その後すぐに、スペイン人もロペスにポジションを失いました。
Fully committed into Turn 1 🔥@AlonsoLopez_21 also overtakes Canet now 👊#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/BYN9dNMsCk
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トップ3はその後の周回でもその順序を維持し、ガルシアはポジションを失い続けました。ジェイク・ディクソン（CFMOTOインデアスパー/カレックス）が4位に上がり、トニー・アルボリーノ（エルフ・マークVDS/カレックス）が5位にいました。
第10周目に、ビエッティはカーブ3への道中でのミスでかなりの時間を失い、ロペスは0.5秒以内に迫りました。そして、そのすぐ後ろにはカネがいて、残り9周でロペスのミスを利用して2位に接近し…1周後のゴールストレートで攻撃を仕掛けました。
最後の10周では、ディクソンが表彰台争いをしているライダーたちにとって本当の脅威となり、カネから1秒以内に迫りました…17周目にはカネが転倒しそうになりました。
前方では、ビエッティがレースの終盤で孤立し、ロペス、カネ、ディクソンの間で2位争いが繰り広げられました。イギリス人のディクソンは最後の周回の入り口でカネに攻撃を仕掛けて3位に上がりましたが、ロペスを最終的に2位から引き離す時間はありませんでした。
LAST LAP ⚔️
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Vietti leads comfortably but here comes @jakedixonracing for 3rd 👊#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/WzGk8zyXcl
対抗者がいない中、ヴィエッティはロペスの2.520秒前で勝利を収め、表彰台はディクソンで締めくくられました。カネットとアルボリーノがトップ5を完了しました。チャンピオンシップリーダーのガルシアは、終盤のロングラップペナルティにより14位にとどまり、フェルミン・アルデゲール（シンク・スピードアップ/ボスコスキューロ）は20位に終わりました。
