現在のMotoGPのフォーマットは、ケイシー・ストーナーから強い批判を受けています。スプリントレースが2023年に導入されましたが、まだ統一されておらず、グランプリの形式も問題があります。自由練習は2回のみで、1回の練習で10名が直接予選の第2段階に進出します。
元ライダーはGPOne.comに次のように語りました：‘私たちはミニチュアの世界選手権を持つべきではなく、耐久イベントであるべきです。基本的には「マラソンをしよう、今は10周はマラソンではなく、43kmだ」と言っているようなものです。疲れるし、ハードワークです。だから、安定性が必要です。世界選手権は長距離レースであるべきです’。
ストーナーは、選手権が長距離レースを大きな焦点にすべきであり、短距離レースにはあまり焦点を当てるべきではないと主張しています：‘短時間で非常に優れたパイロットを持つことはできません。彼らはソフトタイヤで走ることができます。レースの距離を考えなければなりません。また、スプリントレースではポイントを得ることができません。ポイントは日曜日のメインレースで得るべきです。選手権の主要な部分であり、バイクを調整するのは非常に難しいです。レース全体にわたって集中できるようにするためです’。
オーストラリア人の理解によれば、速いラップや予選に焦点を当てることは、日曜日のレースのパフォーマンスにも影響を与えるといいます：‘私たちがラップにそんなに大きな焦点を当てている瞬間、Q2に進むことが非常に重要です。だから、これがみんながレースの調整について考えるのを妨げ、すべてをそれに合わせて準備することを妨げています。そして、日曜日に大きな違いが見られるのは、みんながレースのペースに備えていないからだと思います’。
