MotoGPは近い将来に大きな変更を迎えることになり、ドーナはカルメロ・エスぺレタを通じて、スポーツバイク製造者協会（MSMA）からの新しいルールの実施と承認に向けた回答を現在待っていることを認めています。
この問題について、CEOはムンド・デポルティーボに対して非常に議論を呼ぶ発言をし、ドーナがMSMAが提案した内容を「超えて」進んだことを説明しました。彼は次のように述べています： ‘MSMAはいくつかの提案を行い、私たちはそれに応じました。今、彼らが私たちの提案についてどう思うかを待っているところです。それは「前後のデバイス、非常に制限された空力、彼らが求めたものよりもさらに制限されたもの」です。」
変更はここで止まらず、エンジンの排気量も、以前に確認されたように、減少することになります： ‘排気量は少し低く、850ccです。’
変更は2027年に施行されることを記録してください。
