最近の噂が確認されました。フランチェスコ・グイドッティは、2022年からMotoGPのチームマネージャーを務めているKTMを離れることになりました。
オーストリアのメーカーは、2025年に向けてMotoGPチームの管理を刷新することを決定しました。これは、最初からの目標である「最高峰カテゴリーでもタイトルを獲得する」という未来を見据えたものです。モトクロスやスーパークロス、オフロードなどのカテゴリーでの成功を踏襲しています。
来年は、KTMにとってMotoGPでの新たな章の始まりを意味しますが、グイドッティの後任はまだ発表されていません。また、サテライトチームであるTech3は再びKTM Tech3として名乗ることになり、メーカーはより多くの存在感を示すことになります。投資も強化され、エネア・バスティアニーニとマーベリック・ビニャーレスが起用されます。
グイドッティの後任として、すでに2人の名前が挙がっています。一人は現在KTMのテストライダーであるダニ・ペドロサですが、ジャーナリストのマヌエル・ペチーノによれば、スペイン人はそのようなコミットメントを望んでいないとのことです。もう一人は、長年KTMのプロモーションカテゴリーでパートナーシップを築いてきたアキ・アジョで、若手ライダーの育成において成功を収めています。
グイドッティの指導の下、KTMは2勝と12回の表彰台を獲得し、スプリントレースでも2勝と11回の表彰台を追加しました。さらに、2023年はメーカーにとって最高のシーズンであり、ブラッド・ビンダーがライダー選手権で4位、コンストラクター選手権で2位に入賞しました。
