2027年には、MotoGPに新しい技術規則が導入される予定で、まだ最終的には決まっていない部分もあります。確かなことは、エンジンが変更され、排気量が小さくなるということです。
BMWは、将来の規則に基づく新しいコンストラクターの候補として挙げられています。しかし、カテゴリーへの参加を検討しているにもかかわらず、将来の規則については何も言及していません。BMW Motorradのディレクター、マーク・ボンガーズがMotorsport-total.comに語ったところによれば、‘いいえ。全く不可能です’とのことです。
MSMA（製造者協会）は、MotoGPに参加していない製造者が規則の策定プロセスにおいて積極的な意見を持つことを許可しない規約を持っています。しかし、BMWの責任者によれば、それは議論からの不在を意味するものではありません：
–公に意向表明を行えば、MSMAの会議に参加する許可が得られます。そこにいることはできますが、その場合は投票権がありません。選手権に積極的に参加しているときのみ、投票権を得ることができます。
いずれにせよ、ボンガーズはBMWが何も付け加えることはないと明言しました：‘正直に言うと、現時点では参加していないため、何の貢献もできません。実際に私たちの希望を表現できるのはマーケティングの分野だけです。しかし、技術に関しては、適切に評価するためにはそのテーマに没頭している必要があります。’
