スーパーバイク世界選手権の規則では、競技のバランスを取るためのパフォーマンス調整が許可されており、BMWとドゥカティは今週末のアッセンラウンドでその調整の対象となります。
この2つのメーカーは、今年の最初の2ラウンドで圧倒的な強さを見せており、その結果、オランダでは許可される燃料流量が変更されることになります。
声明によると、M 1000 RRとパニガーレ V4 Rのパフォーマンスは、ライバルよりも0.250秒速いという閾値を超えており、0.500秒の制限内に留まっています。
このデータに基づき、燃料流量の削減のステップ1が適用され、今週末から0.5 kg/hの減少が行われます。