リードを保ちながら、ペッコ・バニャイアに対してある程度のマージンを持っていたホルヘ・マルティンは、レースが彼にとって予想外の形で終わるとは誰も思っていなかった。彼は、素晴らしい走りをして支配していたと認め、転倒するまでの状況を語った。
記者との会話の中で、転倒がモチベーションやレースに内在する他の要因に関連しているかどうか尋ねられたマルティンは、良い状態でいることへの意欲は揺るがないと明言した：
– いいえ、モチベーションの欠如ではないと思います。転倒する2周前にはパドックの王でしたし、今も最悪ではありませんからね。最悪ではない、こういうことは起こり得ることです。何が起こったのか冷静に見なければなりません。今は何が起こったのか正確には言えませんが、ヘレスでの転倒もムジェッロでの転倒も、ここでの転倒も同じようなものでした。つまり、コーナーに入る際のブレーキングで、右に曲がるコーナーではありませんでした。何が起こっているのかわからないのですが、2周前にはほぼ完璧にコントロールできていて、非常に良い走りをしていました。ペッコを0.5秒のマージンでコントロールしており、最終周までその0.5秒を維持できると思っていました。もちろん、私たちはどちらも限界にいましたが、私は非常に良い走りをしていたと思います。
もし彼が転倒するまでの時点で完璧なレースをしていたとすれば、#89は全体的にそうだったと考えています：「はい、もちろん完璧でした。ペッコに抜かれた瞬間もありましたが、それも彼がペースを上げるために役立ちました。私は彼よりもタイヤにもっとゴムを残していたので、時々彼が逃げているように見えましたが、彼は多くのゴムを使っていて、レースの最後に向けて自分はとても強いと感じていました。本当にそうでした。そして、今までのところ、ペッコは距離を取り戻すことができず、彼にとっては大変だったと思いますが、そこまでのレースは非常に良かったと思います。私は非常に良く操縦できていて、各瞬間に非常に集中していました。転倒は残念です。」
現在、GPの間の休息期間が来るため、マルティンはすべてを分析し、解決策を見つける時間があると信じています：「それが最も重要ではありません。結局のところ、機会を見て、どこで失敗したかを見つけるための3週間です。つまり、改善する方法を見つけることです。マレーシアで起こるよりも、今これが起こる方が良いです。そして、なぜそうなったのかを見つけるためにその時間を持つ方が良いです。」
