ヤマハは前進し、最高のレベルに戻るために全力を尽くしており、そのためにパイロットたちに最良の新しいものを提供し、正しい道を見つけるために取り組んでいます。アレックス・リンスはそのことを認識し、バルセロナでのテストでは、さらにもう一つのエンジンが必要だったと振り返り、そのほかにもまだいくつかあると述べました。
工場チームのパイロットによって保証されたこのことは、テストでの作業の方向性について語り、すべてを行う時間がなかったことを明らかにしました：‘電子機器に関してはあまり作業できませんでした。十分な時間がなかったので、新しいエンジン、シャシー、設定に少し焦点を当てました。’
それでもスペイン人は、作業は続いており、特にエンジンに関しては、これで終わりではないと保証しました。今年テストされた多くのものがあるにもかかわらず、まだ見るべきものがあると述べました：‘私にとっては、異なる設定の別のエンジンが必要でした。今年テストしたのはおそらく5つ目か6つ目で、これが最後になるとは思っていません。’
ヤマハは、バルセロナで火曜日にテストされなかったV4エンジンにも取り組んでいることを思い出させており、現在MotoGPでチームが使用している直列エンジンとともに、2つのフロントに焦点を当てています。
