タイヤの最低圧力のルールは、MotoGPのイギリスGPで導入され、今週日曜日に初めての「犠牲者」を出しました:アレイシ・エスパルガロは基準を違反し、タイランドGPのレースで3秒のペナルティを受けました。
アプリリアのライダーは、ブリーラムのレースを5位で終えましたが、ペナルティを受けたため最終的に8位に下がりました。前輪の圧力は1.7バール未満であってはならず、後輪の場合は1.9バールに増加します。
罰を受けたことで、エスパルガロは2度目の違反となりました:規則では、初回は警告が与えられ、2回目はすでに3秒のペナルティが科されると定められています。3回目の違反ではペナルティが6秒に増加し、4回目の不正があれば12秒に達します。
エスパルガロだけがタイでのタイヤの圧力のためにコミッショナーの注意を引いたわけではありません。勝者のホルヘ・マルティン(プリマ・プラマック/ドゥカティ)とマルク・マルケス(レプソル・ホンダ)も同様に制限を無視しましたが、彼らはそれぞれ初めての違反だったため、警告だけで済みました。