小倉愛は、Moto2のカタルーニャGPで驚異的な復活を遂げ、優勝を果たしました。スタートグリッドの17位から出発した彼は、レース終盤にリーダーシップを奪取し、同僚のセルヒオ・ガルシアを抑えてMTヘルメット-MSiのワン・ツー・フィニッシュを達成しました。ガルシアはチャンピオンシップの首位を強化し、主要なライバルたちがあまり良い結果を出せなかったことも影響しています。
ポールポジションからスタートしたセルヒオ・ガルシア（MTヘルメット-MSi/Boscoscuro）は、そのアドバンテージを無駄にせず、先頭を維持しました。フェルミン・アルデゲール（MBコンベヤー/Boscoscuro）が2位に入り、チェレスティーノ・ヴィエッティ（レッドブルKTMアホ/Kalex）が3位にポジショニングしました。
最初の周回では3回の転倒がありました：ソムキアット・チャンタ（イデミツホンダチームアジア/Kalex）とイザン・ゲバラ（CFMotoインデアスパー/Kalex）が最初のコーナーで転倒し、その後すぐに佐々木歩夢（ヤマハVR46マスターキャンプチーム/Kalex）も転倒しました。
IT'S GOOOOOOOO IN #Moto2! 🚥@garciadols11 maintains the lead as @IzanGuevara28 and @somkiat35 go down at Turn 1 👀#CatalanGP🏁 pic.twitter.com/cmBAFzURXv
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 26, 2024
少し後、アルデゲールはアルバート・アレナス（QJMotor Gresini/Kalex）とオグラ（MT Helmets-MSi/Boscoscuro）にポジションを失ったが、すぐに回復し、ガルシアを抜いてリーダーシップを確保して二周目を終えた。
トップに立つと、アルデゲールはガルシアとの距離を広げ始め、二人は他の集団を置き去りにした。最初の十周の間に、アレナスはアルonso・ロペス（MB Conveyors SpeedUp/Boscoscuro）とオグラに抜かれた。
オグラは三位に到達し、ロペスを抜いたときにライバルから距離を置いた。残り九周で、ビエッティが転倒し、トップ争いから完全に脱落した。
14周目にアルデゲールにとって悪いニュースが舞い込んだ。彼はコース外の制限を違反したため、ロングラップペナルティを受けた。さらに悪いことに、次の周にそのペナルティを履行しようとした際に転倒し、リタイアした。ガルシアは快適にリーダーを維持し、オグラが二位、ロペスが三位にいた。
CAN YOU BELIEVE IT?? 🤯@Aldeguer54 crashes as he was serving his penalty 💥#CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/GssafHevdR
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日本人は実際に持っていた不利を打破し、ゴールストレートの終わりでのオーバーテイクでガルシアを抜いて、残り4周でリーダーに立ちました。その間に、ロペスは2位と3位の選手との接触を失い、ジェイク・ディクソン（CFMoto Inde Aspar/Kalex）が到達することになる3位も失ってしまいました。
レースは終了し、オグラは最後の周回でガルシアに対して3.816秒の差をつけて勝利しました。ディクソンは安定した3位で、今年初めてポイントを獲得しました。4位争いはより激しく、ジェレミー・アルコバ（Yamaha VR46 Master Camp Team/Kalex）が最後の周回でセナ・アギウス（Liqui Moly Husqvarna Intact GP/Kalex）とアレナスに勝利しました。
ジョー・ロバーツ（OnlyFans American Racing Team/Kalex）は11位に終わり、タイトル争いでの地位を失いました。また、ホルヘ・ナバロ（Klint Forward）の12位も注目に値し、これによりスイスのコンストラクターに今シーズン初のポイントをもたらしました。
