2014年にジジ・ダッリーニャが総監督に就任して以来、ドゥカティ・コルセは成長と進歩の道を歩み、現在の位置—MotoGPの頂点、そしてスーパーバイク世界選手権の頂点—に到達しました。
タイトルを獲得するまでの道のりは長かったですが、両選手権で定期的に表彰台や勝利を争えるようになるまでそれほど時間はかかりませんでした。特にMotoGPでは、今や日本のメーカー—ホンダとヤマハ—がそのような結果から遠ざかっており、巻き返しを余儀なくされています。
ダッリーニャはYouTubeチャンネルPecinoGPに対して、彼の指導の下でプロジェクトが始まって以来、結果が急速に改善されたと述べました：‘世界選手権を勝ち取るのは非常に困難でしたが、2015年の最初のレースで私たちは2位と3位になり、勝利を争っていたことを思い出してください。正しいアイデア、正しい人々、そして正しい組織があれば、私の意見ではすぐに成功を収めることができます。2014年のドゥカティは困難を抱えていましたが、2015年には勝利を目指して戦うようになりました。2016年には2レースを勝ち、そこから毎年’。
タイトル獲得には時間がかかったことを認めつつ、イタリアのエンジニアは、主要な目標は目立つ位置で戦うことであるべきだと主張しました—この点において、ホンダとヤマハは迅速に回復できると信じています：‘はい、世界選手権を勝ち取るのは非常に困難でしたが、主役になるために多くは必要ありませんでした。勝つのは一人だけですが、私の意見では、メーカーの現実的な目標は主役になることです。したがって、正しく組織されれば、日本のメーカーは短期間で競争力を取り戻すことができるでしょう。ドゥカティはその瞬間を示しました’。
