Anche se non sono esattamente le più popolari sul mercato degli Stati Uniti, le maxi-scooter sono incredibilmente popolari in Europa grazie alla loro funzionalità, adattabilità e accessibilità.
Le maxi-scooter sono descritte come un mix tra una moto da turismo e uno scooter. Grazie a una rigorosa regolamentazione sulle licenze in Europa, troviamo piccole maxi-scooter progettate per i giovani conducenti principianti. Queste moto a due ruote, equipaggiate con un motore da 125 cc e molte caratteristiche pratiche, sono spesso il primo veicolo dei giovani che vivono in città. Grazie alla crescente popolarità delle maxi-scooter, vediamo sempre più nuovi modelli arrivare sul mercato. È il caso della nuova E125 del produttore cinese Zontes.
Abbiamo già parlato diverse volte di Zontes e, tra tutti i produttori cinesi che cercano di avere successo a livello mondiale, Zontes è uno dei pochi che sembra fare le cose nel modo giusto. La nuova E125 è la loro offerta di livello base nel segmento delle maxi-scooter e condivide la stessa piattaforma della sua sorella maggiore, la E350. Zontes sostiene che l’E125 ha l’obiettivo di offrire ai conducenti il massimo comfort durante i viaggi brevi e lunghi. L’azienda afferma che lo stile dell’E125 mira a trasmettere l’idea di comfort, allo stesso tempo trasmettendo una sensazione sportiva e atletica.
Nella parte tecnologica, lo Zontes E125 è dotato di un compatto motore monocilindrico da 125cc, raffreddato a liquido, con una testa cilindro a quattro valvole. Di conseguenza, lo scooter produce una potenza di 14,6 CV – il limite quando si tratta di parametri di licenza A1. Per una guida affidabile, utilizza il sistema di iniezione elettronica del carburante MSE 8.0 di Bosch. Il conducente è tenuto aggiornato su tutte le statistiche di guida rilevanti tramite un display TFT a colori completo di quattro modalità e una funzione di “Screen Mirroring”. È inoltre presente un pratico sistema di controllo della pressione dei pneumatici e una lettura della temperatura ambiente sul cruscotto.
In termini di base, l’E125 è piuttosto semplice nella sua costruzione, con una forcella anteriore telescopica standard e un set di ammortizzatori posteriori doppi con precarico regolabile per tener conto della guida con un passeggero o un carico extra. L’E125 è dotato di freni a disco anteriori e posteriori con ABS a due canali per una maggiore sicurezza. Nel frattempo, un faro a LED a sei fari illumina la strada davanti e una DRL incorporata assicura sempre la nostra visibilità agli altri utenti della strada. Altre caratteristiche di serie includono un parabrezza regolabile elettronicamente e protezioni per le mani per una maggiore protezione dal vento e dalle cadute.
Per quanto riguarda il prezzo e la disponibilità, si prevede che lo Zontes E125 inizierà ad essere disponibile nei saloni in Spagna alla fine di gennaio 2024.
