La Zontes 350X sta facendo sensazione nel mercato delle moto sport-tourer. Con un design audace che si confronta con modelli di segmenti superiori, questa moto da 350cc si sta dimostrando una macchina da touring ideale per molti motociclisti.
Il suo aspetto atletico e muscoloso ha attirato l’attenzione per strada, senza cadere nell’eccesso o nella polarizzazione. La 350X presenta linee affilate e una postura imponente, che sarebbero solo migliorate con l’aggiunta di borse laterali o di un baule. Nonostante il suo peso di 180 kg possa sollevare alcune domande, considerando la cilindrata relativamente modesta, l’impatto visivo compensa ampiamente questo aspetto.
Sotto il cofano, troviamo un motore monocilindrico da 348cc, 4 tempi e 4 valvole, con doppio albero a camme. Questo propulsore sviluppa una potenza massima di 39cv a 9.500 rpm e una coppia massima di 32,8 N.m a 7.500 rpm. Il cambio manuale a 6 velocità e la frizione a disco scorrevole promettono una guida fluida e precisa.
In termini di ciclistica, la 350X si basa su un telaio in acciaio rinforzato, con sospensione anteriore a forcella telescopica invertita e posteriore oscillante con ammortizzatore centrale. I freni sono dotati del sistema ABS di J.JUAN, garantendo sicurezza in tutte le condizioni.
Il comfort e la tecnologia sono punti di forza, con una sella a 795 mm da terra, un generoso serbatoio da 19 litri e un cruscotto TFT. L’illuminazione full LED completa il pacchetto tecnologico.
Con una lunghezza di 2055 mm, una larghezza di 795 mm e un’altezza di 1390 mm, la 350X si mostra come una compagna agile sia in città che su strada aperta.
In sintesi, la 350X si presenta come un’opzione allettante per coloro che cercano una sport-tourer versatile, con un design premium e specifiche competitive, affermandosi come una forte concorrente nel mercato delle moto di cilindrata media.
