Yamaha ha presentato la nuova YZF-R3 al Salone dell’Auto di Tokyo, tenutosi al Makuhari Messe dal 10 al 12 gennaio. La nuova YZF-R3, che dovrebbe essere lanciata nel paese del sol levante nella primavera del 2025, mostra un design rinnovato con un aspetto più «maschile».
Sebbene il modello esposto sia di una versione di specifica europea, si prevede che le versioni domestiche mantengano caratteristiche simili. Questa nuova iterazione segna il primo grande aggiornamento del modello dal 2019, mantenendo il motore bicilindrico in linea da 321cc, ma con cambiamenti significativi nel design.
Un aspetto allineato con la nuova YZF-R9
La nuova YZF-R3 adotta un aspetto ispirato alla YZF-R9, recentemente annunciata in Europa e negli Stati Uniti. Il faro, che prima era di tipo LED twin-eye, è stato sostituito da un proiettore inserito in un condotto centrale a forma di M, completato da quattro luci LED posizionate ai lati del cowl anteriore. Questo aggiornamento segue lo stile della serie YZF-R, offrendo una parte anteriore più aggressiva e moderna.
Inoltre, la nuova YZF-R3 incorpora appendici aerodinamiche derivate dalle moto di MotoGP, migliorando l’aerodinamica complessiva. Il cowl del sedile è stato anche ridisegnato, contribuendo all’estetica sportiva e aerodinamica della moto. Le luci di direzione sono state riposizionate, rafforzando ulteriormente il look sportivo.
Dettagli tecnici e comfort migliorato
La altezza del sedile rimane a 780 mm, come nel modello precedente, ma con un cowl laterale più stretto, il che facilita il raggiungimento del suolo, anche per i motociclisti più bassi. La YZF-R3 sarà anche dotata di una frizione assistita e slittante, che riduce l’effetto del freno motore eccessivo durante le riduzioni di marcia e migliora la stabilità in fase di decelerazione, oltre a rendere la leva della frizione più leggera e facile da usare.
Accessori e lancio
La moto esibita all’evento era dotata di accessori genuini, come un parabrezza fumé, protezioni per la carenatura e un kit di eliminazione del parafango, evidenziando il potenziale di personalizzazione della YZF-R3.
Secondo informazioni di Webike Plus, il lancio della versione domestica della nuova YZF-R3 è previsto per la primavera del 2025, ed è probabile che la YZF-R25 da 250cc riceva aggiornamenti simili e venga lanciata simultaneamente.
Fonte: Japan Webike