È il tipo di motociclista che ha pensato che la Yamaha Ténéré 700 è abbastanza attraente, tranne che è un po’ troppo alta per il suo gusto? Se sei un motociclista più basso, allora potresti essere tu. Più specificamente, se sei un motociclista più basso in Europa, allora la Yamaha Motor Europe stava chiaramente pensando a te quando ha presentato la Yamaha Ténéré 700 Explore 2024.
Si tratta di una versione della T7 orientata al turismo che offre anche una sospensione ridotta e un’altezza del sedile più bassa per migliorare l’ergonomia nella guida su strada. La combinazione di ruote da 21 pollici all’anteriore e 18 pollici al posteriore rimane, così come la protezione sottoscocca per le tue avventure fuoristrada.
Come gli altri modelli della gamma T7, la Yamaha Ténéré 700 del 2024 è equipaggiata con il motore CP2 bicilindrico da 689 cc, raffreddato a liquido della Yamaha. Produce 54 chilowatt (circa 73,4 cv a 9.000 giri/min e 68 Nm di coppia a 6.500 giri/min. Il diametro e la corsa sono di 80,0 mm per 68,6 mm e il rapporto di compressione è di 11,5 a uno. Questo motore è equipaggiato di serie con un cambio a sei marce con QuickShift e utilizza una trasmissione finale a catena.
Il telaio della Yamaha Ténéré 700 Explore 2024 è una struttura a doppio trave in tubo d’acciaio. Per quanto riguarda la sospensione, troverai una forcella anteriore KYB migliorata da 43 mm che offre 190 mm di escursione – 20 mm in meno rispetto alla T7 di serie.
Nella parte posteriore, troverai un ammortizzatore KYB che offre 180 mm (poco più di 7 pollici) di escursione, che è 20 mm (quasi 0,8 pollici) in meno rispetto alla T7 normale. Questo ammortizzatore, secondo la Yamaha, offre un comfort eccezionale, anche quando è carico di attrezzature durante un lungo viaggio.
Anche le regolazioni combinate della sospensione consentono un’altezza della sella di 860 mm (circa 33,85 pollici), che è 15 mm (quasi 0,6 pollici) più bassa rispetto all’altezza della sella standard di 875 mm (34,4 pollici) della T7 di serie.
I freni sono costituiti da un doppio disco da 282 mm con due pistoni all’anteriore e un singolo disco da 245 mm al posteriore.
La Yamaha Ténéré 700 Explore del 2024 è dotata di serie di un parabrezza più alto e più largo, che, secondo la Yamaha, aumenta la superficie del 50% rispetto al parabrezza di serie della T7, per una migliore protezione durante i viaggi.
Lo schermo TFT a colori da 5 pollici è di serie sull’Explore, così come i supporti di montaggio per i bagagli laterali a tua scelta. Tieni presente che i bagagli laterali non sono inclusi di serie nell’Explore, ma puoi aggiungere borse morbide o valigie rigide in alluminio come accessori disponibili presso la Yamaha, se lo desideri.
A iluminação totalmente em LED, uma tomada USB e um depósito de combustível de 16 litros também são equipamento de série na 2024 T7 Explore.
O preço e a data exacta de disponibilidade ainda não foram indicados. Se vive na Europa e está interessado em adquirir uma T7 Explore, a melhor opção é contactar o seu concessionário Yamaha local para esclarecer as suas dúvidas.
