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Home Sem categoria

Yamaha MT-10 e MT-10 SP ricevono nuovi colori sorprendenti per il 2025 in Giappone.

by Redação
Aprile 15, 2025
in Sem categoria
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Yamaha MT-10 e MT-10 SP recebem novas cores vibrantes no Japão para 2025

MT-10 (2025) Matte Light Gray, new color | Source: Japan Webike

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Yamaha Motor ha svelato i modelli 2025 della sua MT-10 ABS e della premium MT-10 SP ABS in Giappone. Sebbene le specifiche tecniche e i prezzi rimangano invariati, quest’anno l’attenzione è rivolta alla rinnovata gamma di colori, che porta un aspetto fresco a queste potenti moto naked.

Nuova opzione grigio chiaro opaco e blu chiaro si unisce alla gamma

Un’aggiunta di spicco è la livrea “Grigio Chiaro Opaco”, che abbina il grigio chiaro a colpi di blu vivaci. Questo nuovo colore sarà applicato all’intera gamma MT, dal modello entry-level da 125cc fino alla MT-10 da 1000cc. Di conseguenza, la versione grigio scuro esistente sarà dismessa. La MT-10 standard sarà ora offerta in tre colori: Blu, Grigio Scuro Opaco e il nuovo Grigio Chiaro Opaco.

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La MT-10 SP, tuttavia, rimane invariata nel suo aspetto, continuando con la livrea esclusiva Argento, che combina il nero e l’argento metallizzato per un look sofisticato.

Date di lancio confermate per maggio 2025

La MT-10 SP arriverà per prima nei concessionari in Giappone, il venerdì 16 maggio 2025, seguita dalla MT-10 standard due settimane dopo, il venerdì 30 maggio 2025.

Meccaniche immutate, ancora ricche di tecnologia

Seppur visivamente rinnovato, le prestazioni e le caratteristiche sono mantenute dal modello precedente. La MT-10 conserva il suo motore in linea quattro cilindri raffreddato ad acqua da 997cc derivato dalla YZF-R1, offrendo 166 PS a 11.500 giri/min e 112 Nm di coppia a 9.000 giri/min — un’impostazione nota per la sua accelerazione aggressiva e il controllo fluido.

Il significativo aggiornamento del 2022 ha portato un frontale ridisegnato, un IMU a 6 assi e una serie di aiuti per il pilota come il controllo della trazione sensibile all’inclinazione, il controllo dello slittamento (SCS) e il controllo del sollevamento (LIF). La variante SP si distingue ulteriormente con sospensioni semi-attive Öhlins, una carenatura speciale e grafiche uniche.

Fonte: Japan Webike

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