La gamma Sport Heritage rende omaggio ad alcune delle moto più emblematiche della ricca storia di Yamaha combinando un design nostalgico con la più recente tecnologia motore e telaio ad alte prestazioni. Per il 2024, il riferimento alla tradizione di competizione di Yamaha presenta la nuova XSR900 GP, che rende omaggio ad alcune delle più celebrate macchine da competizione del glorioso passato di Yamaha in modo mai visto prima nella gamma Sport Heritage.
Combina la sensazione di nostalgia dei Grand Prix degli anni ’80 con la più recente tecnologia, inclusi il motore iconico CP3 da 890 cc di Yamaha, l’unità IMU a 6 assi derivata dalla R1 e gli ausili alla guida sensibili all’inclinazione, la XSR900 GP incarna la storia di competizione di Yamaha senza sacrificare le prestazioni dei tempi moderni.
La XSR900 GP presenta una carenatura superiore che richiama quell’epoca, non solo con un’evidente influenza delle moto YZR Grand Prix degli anni ’80, ma anche con tocchi delle macchine sportive di produzione FZR e TZR della fine degli anni ’80 e dell’inizio degli anni ’90. Per mantenere l’aspetto da moto da competizione, i fari LED rotondi della XSR900 vengono sostituiti da un modulo lenti compatto, perfettamente integrato nella carenatura anteriore, che crea una sensazione di unità con la carenatura anteriore mantenendo nel contempo un’ottima illuminazione.
La nuova Yamaha XSR900 GP presenta ancora diverse caratteristiche tecniche molto interessanti, come il suo design distintivo che evoca i piloti del Grand Prix degli anni ’80 e ’90, un nuovo schermo TFT a colori da 5″ con connettività, sospensioni KYB anteriori e posteriori completamente regolabili di alta qualità, un nuovo design per i manubri e gli interruttori sui manubri, telaio stile Deltabox con rigidità ottimizzata, un comodo sedile, nuove coperture laterali e copertura del sedile removibile, nuovo stile e posizionamento dei poggiapiedi, controllo di guida Yamaha e IMU a 6 assi, controllo della velocità di crociera, sistema di cambio rapido di terza generazione e frizione A&S, il sofisticato motore CP3 da 890 cc ad elevato coppia con omologazione EU5+ e cerchi Yamaha Spinforged equipaggiati con Bridgestone Battlax Hypersport S23.
Per ulteriori informazioni è possibile consultare il sito ufficiale di Yamaha.
