La prossima stagione sarà decisiva per i progressi della Yamaha nel MotoGP. Sotto il nuovo sistema di concessioni, si trova nella categoria che ha accesso a più vantaggi per lo sviluppo della moto, compresi sei wildcard.
Tuttavia, per ora, prevede di sfruttarne solo la metà di quelli a cui ha diritto, come ha chiarito al sito GPOne.com il direttore del team Massimo Meregalli: ‘Al momento pianifichiamo di farne tre. Sono utili perché il [Cal] Crutchlow sarà in grado di continuare altri lavori, come è successo a Motegi. Possiamo dividere gli impegni, cosa che non siamo stati in grado di fare quest’anno’.
Essendo principalmente destinati ai piloti di prova per testare in una situazione di competizione, i wildcard vengono solitamente utilizzati su piste chiave per lo sviluppo delle moto o nelle gare casalinghe dei costruttori, come spesso accade con la Ducati nel caso del GP d’Italia. Un wildcard, oltre ad essere un’opportunità limitata, comporta anche una spesa extra, quindi sono vantaggi che devono essere utilizzati con cautela e ponderazione.
