Yamaha sarà presente nella Formula E a partire dalla prossima stagione, nel 2025. Il costruttore di Iwata fa parte del progetto di Lola Cars come partner tecnico.
Lola collabora con Yamaha per sviluppare e fornire un’unità motrice per il campionato di monoposto elettriche. L’identità del costruttore è ben evidente nelle immagini concettuali della monoposto che sono state divulgate.
Associata soprattutto al motociclismo, Yamaha ha un passato nel mondo delle quattro ruote, e in particolare nella Formula 1: è stata produttrice di motori tra il 1989 e il 1997 (in modo consecutivo tra il 1991 e il 1997), in collaborazione con team leggendari come Brabham, Jordan e Tyrrel. Tuttavia, i risultati sono sempre stati deludenti, con due podi notevoli: Mark Blundell è arrivato terzo al GP di Spagna del 1994 regalando a Tyrrel il suo ultimo podio; e Damon Hill è arrivato secondo al GP d’Ungheria del 1997 con la Arrows.
Al di fuori della competizione, Yamaha ha anche partecipato alla costruzione di motori per automobili, facendolo per Toyota o Volvo, oltre ad aver avuto una partnership con Ford. Inoltre, ha firmato una serie di concept car tra il 2013 e il 2017, in collaborazione con Gordon Murray Design.
Heiji Maruyama, direttore di Yamaha Motor, ha spiegato questa scommessa sulla Formula E: ‘La Yamaha Motor Company sta accelerando la ricerca e lo sviluppo di varie tecnologie che contribuiscono alla sostenibilità. Come partner tecnico, ci aspettiamo di acquisire tecnologie di gestione dell’energia più avanzate attraverso il livello più alto della competizione elettrica nella Formula E. Condividiamo anche la nuova filosofia di Lola sul motorsport sostenibile e siamo molto felici e onorati di formare questa partnership con loro’.
