Il settembre scorso, la cinese X-Wedge si è presentata al mondo con cinque diversi modelli da lanciare nel 2024: due cruisers, due tricicli e una sidecar cruiser, tutti basati su un motore V2.
Nello stile americano, i modelli arriveranno questo mese presso i concessionari in Cina e i prezzi sono già noti. Secondo il sito Motorrad, non sono stati annunciati piani per entrare nei mercati europei e statunitensi. Ad eccezione del Walker WR 1000, il motore è identico: derivato dalla S&S Cycle, si tratta di un’unità V2 da 2.000 centimetri cubici, con una potenza massima di 75 kW.
X-Wedge Ranger RX 2000 (78.000 yuan – 10.000 euro)
Questo è il modello di base della gamma, con un design chiaramente ispirato alla Harley-Davidson. Ha una sella bassa e un serbatoio con capacità di 18 litri di carburante. Promette di raggiungere i 195 km/h e monta pneumatici Metzeler.
X-Wedge Rover RL 2000 (128.000 yuan – 16.000 euro)
Questo modello si basa sulla Ranger RX 2000, con una carenatura anteriore, borse laterali e un sistema audio JBL. Il peso è anche maggiore, superando i 400 kg.
X-Wedge Voyager VS 2000 (168.000 yuan – 21.500 euro)
Questo modello si basa sulla Voyager RX 2000, con una carenatura anteriore, borse laterali e un sistema audio JBL. Il peso è anche maggiore, superando i 400 kg.
La Voyager VS 2000 ha una terza ruota nel sidecar, mossa da un differenziale, e ha anche un disco freno con ABS. Ha la retromarcia e pesa quasi 500 kg.
X-Wedge Vanguard VT 2000 (218.000 yuan – 27.900 euro)
Questo è un triciclo derivato dalla Rover RL 2000. Ha due ruote posteriori, con un differenziale installato su questo stesso asse posteriore.
X-Wedge Walker WR 1000 (96.000 yuan – 12.300 euro)
A differenza degli altri modelli, il Walker WR 1000 è un triciclo sportivo con due ruote davanti e una dietro, ha anche un motore diverso: un V2 da 975 centimetri cubi con una potenza massima di 81,5 CV a 7.500 giri al minuto e un cambio CVT con retromarcia. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 23 litri.
