Il Pertamina Enduro VR46 Racing Team è attualmente uno dei team satellite della Ducati nel MotoGP, non raggiungendo il livello del Prima Pramac – che è l’unico a ricevere la versione più recente della moto e il maggior livello di supporto.
Tuttavia, sembra che tutto stia per cambiare. Il team di Paolo Campinoti potrebbe essere in procinto di passare alla Yamaha, mentre la VR46 potrebbe diventare il punto di riferimento tra i team secondari del costruttore di Borgo Panigale.
Il direttore del team, Uccio Salucci, ha dichiarato al giornale La Gazzetta dello Sport che il nuovo contratto prevede questo per il 2027: ‘La bozza di accordo parla di due moto del 2024 per il prossimo anno, per poi diventare il team di riferimento a partire dal 2027‘.
Detto ciò, l’italiano ha sottolineato che ancora non è nulla di definitivo, ci sono aspetti da analizzare: ‘Adesso è questione di vedere i nuovi scenari, ci vorrà del tempo‘.
Se il Pramac dovesse terminare il legame con la Ducati dopo il 2024, il VR46 potrebbe vedere migliorato il suo status già l’anno prossimo – cosa che farebbe piacere a Marco Bezzecchi, terzo classificato dell’anno scorso, e potrebbe portare all’arrivo del rookie Fermín Aldeguer. Tuttavia, anche Fabio Di Giannantonio sta ottenendo buone prestazioni e il team potrebbe non volerlo perdere.