Di tutte le modifiche e evoluzioni che la Ténéré ha ricevuto dalla sua prima versione, nessuna l’ha trasformata tanto quanto questo kit GYTR ispirato alle moto da competizione di Rally. Serbatoi di carburante, maggiore potenza, sospensioni da competizione, torretta degli strumenti… È stata la moto che abbiamo testato sui sentieri del Marocco, insieme a un’altra nuova versione, l’Extreme.
Questa presentazione si è svolta insieme alla Ténéré Spirit Experience, la squadra che porta Pol Tarrés e Alessandro Botturi a partecipare a vari Rally e offre condizioni simili ai clienti normali con Yamaha Ténéré che vogliono partecipare a queste gare, con o senza cronometro. Oltre alla squadra esperta francese e ai suoi due piloti, abbiamo avuto anche il privilegio di essere ‘guidati’ da Stephane Peterhansel e Jordi Arcarons durante i due giorni in cui abbiamo guidato nel deserto. Il giorno con Stephane è stato trascorso a un ritmo molto veloce ed entusiasmante, mentre il secondo, con Arcarons, è stato più tranquillo ma con lo spagnolo che ci ha guidato abilmente nelle dune dell’Erg Chebi, giorni in cui abbiamo alternato tra la moto con il kit GYTR e la nuova Extreme.
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