È nella categoria delle moto da avventura pesanti. In questo segmento, la maggior parte dei marchi, a seconda delle dimensioni delle ruote, comunica i modelli più orientati al fuoristrada o alla strada. Quello che Triumph ha fatto è stato lanciare la Tiger con due dimensioni di ruote: la versione GT, che è questa, ha una ruota da 19′ orientata verso la strada, e la versione Rally, che ha una ruota da 21′ ed è più orientata verso il TT.
Qui lasciamo il video della prova della Triumph Tiger 1200 GT Pro in cui riveliamo tutte le informazioni sul modello Adventure nel nostro canale YouTube di Motociclismo e Motorcycle Sports.
