La BMW RS M255 Kompressor ha quasi 100 anni di storia, essendo stata innovativa per il suo tempo negli anni ’30. Oggi si conosce l’esistenza di soli sette esemplari in tutto il mondo, e uno di essi sarà messo all’asta a un prezzo impressionante.
Questo è stato un modello significativo per le sue prestazioni, avendo persino battuto un record mondiale di velocità nel 1937 (280 km/h) pilotata da Ernst Henne – record che detenne fino al 1951. Ma la prestazione di Georg Meier sull’Isola di Man nel 1939 fu il punto culminante.
Con la RS M255 Kompressor, pesando 139 kg e spinta da un motore sovralimentato, Meier fu il primo non britannico a vincere la classe Senior del TT dell’Isola di Man, oltre a registrare una velocità media record di 144 km/h. Una moto da competizione impressionante, anche per i giorni nostri, tecnicamente superiore alla concorrenza dell’epoca.
Il motore bicilindrico eroga 55 cv di potenza, e la velocità può raggiungere i 220 km/h. Una forcella telescopica e il sistema di sospensione a stelo posteriore garantivano stabilità e agilità, essendo tecnologie avanzate per l’epoca.
Solo sette unità delle circa dieci originariamente costruite sono conosciute oggi, e una di esse è esposta al Museo BMW. Un’altra sarà messa all’asta da Bonhams il 13 ottobre, con un prezzo stimato tra 300.000 e 420.000 euro.
La moto in questione è offerta da una collezione privata e richiede restauro, ma questa è un’opportunità per avere un esemplare raro della RS M255 Kompressor – naturalmente non accessibile a qualsiasi portafoglio.
