Honda introduce modifiche nella sua gamma di scooter Forza per il 2025, con tre modelli rinnovati – la 125, la 350 e la 750, che consolidano così lo status di scooter GT premium.
Le tre varianti ricevono un nuovo pannello TFT da cinque pollici, con menu e grafiche rivisti e connettività con smartphone RoadSync. La presa USB è stata riposizionata e il vano sotto la sella è dotato di luce.
Tutte dispongono, inoltre, di un parabrezza elettricamente regolabile con 180 millimetri di escursione, illuminazione LED, sistema di controllo della trazione variabile HSTC, connettività USB-C e Smart Key.
Dal punto di vista tecnico, la Forza 125 e la Forza 350 hanno un’ECU con nuova programmazione, nuovi catalizzatori e silenziatori, così come sensori 02 che garantiscono l’omologazione per le normative Euro 5+.
La Forza 125 Special Edition sarà disponibile in un nuovo colore – Grigio Metalizzato Opaco Cynos con cerchi in bronzo e grafiche esclusive. Per quanto riguarda la Forza 350, avrà due nuove colorazioni – il grigio già menzionato e il Rosso Metalizzato Carnelian – mentre la Special Edition sarà disponibile solo in Grigio Metalizzato Opaco Cynos con grafiche e cuciture rosse. La Forza 750 arriva con un nuovo colore Grigio Metalizzato Opaco Warm Ash.
Forza 750 con profonda rimodellazione
Nonostante queste tre Honda Forza ricevano aggiornamenti per il 2025, la 750 ha subito una trasformazione maggiore – continuando a combinare uno stile classico GT con comfort e maneggevolezza sportiva. Il modello di punta ha un faro anteriore ridisegnato, con indicatori di cambio integrati – il che favorisce la visibilità, la sicurezza e lo stile. I cerchi sono nuovi, misurano 17 pollici davanti e 15 pollici dietro.
Il motore continua a essere il bicilindrico da 745 centimetri cubici. Il nuovo stile offre anche una migliore protezione aerodinamica e più spazio per le gambe, c’è anche un nuovo poggiapiedi che aumenta il comfort del conducente. Il sedile è stato ridisegnato, in modo da guadagnare in comfort e garantire che il conducente possa facilmente toccare il suolo con i piedi.
Sono stati utilizzati materiali riciclati in vari componenti dello scooter, il che integra gli sforzi di sostenibilità della Honda. Ci sono tre modalità di guida predefinite e un’opzione personalizzabile dal conducente, modalità Rain migliorata e cambio DCT a doppia frizione rivisto con maggiore fluidità a basse velocità.
Il telaio in tubi d’acciaio rimane, in una Honda Forza 750 che dispone di forcella rovesciata davanti, sospensione posteriore Pro-Link, braccio oscillante in alluminio e pinze freno radiali.
