A giugno, il Pierer Mobility Group ha annunciato una diminuzione delle vendite, un rallentamento che si prevede continuerà nei prossimi mesi. E due delle misure adottate per mitigare l’impatto sono state i licenziamenti e il cambio di sede di parte della produzione.
Il gruppo proprietario dei marchi GasGas, Husqvarna, KTM, WP Suspension e anche MV Agusta ha annunciato che ridurrà la sua forza lavoro – che è cresciuta significativamente in parallelo all’aumento delle vendite.
Un comunicato del Pierer Mobility Group annuncia questi licenziamenti, senza fornire numeri specifici: “Con l’aumento dei numeri di vendita negli ultimi anni, il numero di dipendenti nella sussidiaria di moto KTM AG è più che raddoppiato. Alla luce del cambio di sede e della situazione di mercato, il numero di dipendenti ha dovuto essere ridotto. Questa riduzione del personale dopo anni di crescita dell’occupazione è dolorosa, ma necessaria per mantenere e garantire la competitività del sito di produzione”.
Gli alti tassi di interesse negli Stati Uniti d’America e la volatilità del mercato in Europa sono i motivi citati per la situazione attuale del gruppo austriaco. D’altra parte, ci sono piani per ridurre la produzione nella sede di Mattighofen, considerando i costi associati ai salari elevati, alle normative e alla burocrazia.
E c’è anche la questione delle catene di approvvigionamento, con il Pierer Mobility Group che affronta una situazione “fragile” in Europa sfruttando le condizioni più favorevoli in India e in Cina – dove viene implementata “un’industria di fornitura efficiente e di alta qualità”.
