O sublime Toni Bou (Montesa) ha prolungato la sua serie di vittorie nella classe elite del TrialGP a quattro vittorie su quattro partenze, con una performance dominante nel secondo giorno del TrialGP di Andorra – la seconda tappa del Campionato Mondiale di Trial della Hertz FIM 2024 – mentre Alex Canales (Sherco) è diventato il quarto vincitore di quest’anno nella Trial2 e George Hemingway (Beta) ha ottenuto la sua seconda vittoria consecutiva nella Trial3.
La pioggia mattutina ha reso le condizioni insidiose nel primo giro, ma man mano che le sezioni iniziavano ad asciugarsi, Bou ha aumentato il ritmo e ha dimostrato esattamente perché ha conquistato il titolo per impressionanti diciassette stagioni consecutive, offrendo una lezione magistrale di Trial sulle pendici praticamente verticali della montagna, punteggiate da imponenti rocce.
Sebbene diverse sezioni siano state modificate per tenere conto della pioggia che ha iniziato a cadere proprio quando i concorrenti del TrialGP sono partiti da Sant Julià de Lòria al mattino, il punteggio totale del primo giro di Bou, diciotto punti – sei in più rispetto al suo risultato nel primo giro sabato – indicava chiaramente che il percorso rimaneva difficile.
Quando sono bagnate, le rocce nel Principato delle Pyrenees diventano notoriamente scivolose, un problema che si aggrava quando il fango viene trascinato su di esse. Tuttavia, Bou ha affrontato le condizioni sfidanti con calma e ha registrato solo una penalità massima nel suo primo giro, sulle ripide salite rocciose della sezione undici, aprendosi un chiaro vantaggio di dodici punti su Jaime Busto (GASGAS) a metà della competizione.
Il migliore tra gli altri è stato il pilota francese Benoit Bincaz (Sherco) con quaranta punti, ma la competizione per l’ultimo posto sul podio è stata accesa, con solo sette punti a separare il terzo dal settimo posto, con le stelle spagnole Gabriel Marcelli (Montesa), Adam Raga (Sherco) e Miquel Gelabert (Vertigo), tutti in lotta, insieme all’italiano Matteo Grattarola (Beta).
Con le sezioni che si asciugano rapidamente, le condizioni sono state favorevoli nel pomeriggio – anche se il secondo giro senza errori di Bou è stato notevole e il trentasettenne spagnolo, che ora risiede in Andorra, ha alzato i pugni in segno di celebrazione mentre usciva dall’ultima sezione del giorno con un’impressionante margine di vittoria di venti punti.
Come il giorno precedente, Marcelli è stato nuovamente costretto a recuperare terreno dopo il suo primo giro con un punteggio alto, e il pilota ventiquattrenne non ha deluso, riducendo il suo punteggio a otto nel secondo tentativo. Tuttavia, a differenza di ieri, la differenza con Busto era troppo grande per essere annullata e, quando il suo connazionale ha registrato anche un punteggio di otto nel secondo giro, Marcelli ha dovuto accontentarsi del terzo posto, eguagliando i risultati del primo round in Giappone il mese scorso.
Aggiungendo altri dodici punti al suo totale nel secondo giro, il veterano Raga ha concluso la giornata due posizioni sopra rispetto a sabato, al quarto posto, con Grattarola che è salito al quinto posto mentre Bincaz è sceso all’ottavo.
La classe Trial2, competitiva e combattuta, ha visto il quarto vincitore diverso nei quattro giorni di punteggio finora, con lo spagnolo Canales che ha ottenuto la sua prima vittoria in questa categoria dopo aver registrato i due migliori giri dell’evento. Con soli otto punti al suo primo giro, inclusa una penalità di tempo, il giovane diciannovenne di Barcellona ha ridotto il suo punteggio a cinque nel secondo giro, consentendogli di emergere come vincitore chiaro con un margine di undici punti sano.
Dopo risultati al di sotto delle aspettative in Giappone, il campione in carica Billy Green (Scorpa), della Gran Bretagna, ha continuato a recuperare terreno con un altro secondo posto, solo un punto davanti allo spagnolo ventiduenne Gerard Trueba (Beta), che ha ottenuto il miglior risultato della sua carriera al terzo posto, davanti al vincitore di ieri, Arnau Farré (Sherco).
Il leader del campionato all’inizio della giornata, Jack Peace (Sherco), della Gran Bretagna, non è riuscito a eguagliare il terzo posto di sabato ed è sceso al settimo posto, un risultato che ha permesso a Canales di assumere la leadership della classe.
La consistenza è fondamentale quando si tratta di conquistare titoli e il campione in carica del Trial3, George Hemingway (Beta), della Gran Bretagna, ha eguagliato il suo successo di ieri con due giri da dieci punti, terminando con un vantaggio di ventuno punti sul suo connazionale e debuttante nella serie Euan Sim (Sherco), con il pilota francese Romeo Piquet (Beta) – che è stato secondo ieri – un punto dietro.
L’azione del Campionato Mondiale di Trial della Hertz FIM 2024 continua il prossimo fine settimana (14-16 giugno) con il TrialGP d’Italia a Valsassina, dove i concorrenti del TrialGP, Trial2 e Trial3 continueranno le loro campagne.
Fonte: TrialGP
