SYM celebra il 70° anniversario nel 2025, e la sua gamma ha novità per il prossimo anno. Queste sono state presentate all’EICMA, che è iniziata ieri a Milano.
SYM ADX
Le scooter avventurose ADX avranno presto una nuova aggiunta: la maxiscooter urbana avventurosa ADX 300, che condivide le caratteristiche crossover dell’ADX 125 lanciata lo scorso anno, inclusi un design muscoloso. Ha un motore di 278 centimetri cubici e un telaio e sospensioni derivate dalla Joyride 300.
Entro marzo del prossimo anno arriverà l’ADXTG 400, che intende essere un riferimento in termini di comfort e comportamento. Ha un telaio completamente nuovo di tipo moto, tecnologia Hyper-VVS (sistema di apertura variabile delle valvole di aspirazione brevettato da SYM), sospensione multilink e una geometria di guida avventurosa.
Per quanto riguarda l’ADX 125, che è compatibile con le patenti di guida A1, A2 e B, ha il telaio sportivo, monoammortizzatore posteriore e tecnologia ZRSG di altri modelli SYM. È uno scooter economico, ideale per principianti e conducenti più esperti, perfetto per spostamenti urbani.
Anche la SYM ADXTG ha novità per il 2025. La moto, il cui design è ispirato al tigre dai denti a sciabola, ha molta tecnologia derivata dalla MAXSYM TL di alta gamma. La sospensione posteriore multilink della Sanyang conferisce un comportamento dinamico e sicuro su tutti i terreni. Il sistema di chiave intelligente ha un nuovo design e funzionalità, c’è un display LCD a colori e una presa USB QC 3.0, un parabrezza regolabile senza attrezzi, spazio di stivaggio con capacità di 32 litri, ABS Off-Road Bosch (può essere disattivato sulla ruota posteriore), e un sistema di controllo della trazione che può essere disattivato.
Le caratteristiche della ADXTG continuano con il sedile doppio confortevole, ideale per viaggi lunghi, un nuovo sistema Hyper-VVS, un nuovo motore con albero di bilanciamento biaxiale, un sistema di lubrificazione con doppia pompa d’olio, e una distribuzione del peso equilibrata con un basso centro di gravità.
Nuova sport tourer di lusso: CRUISYM 400
La CRUISYM 400 è una sport tourer di lusso della SYM, basata sulla piattaforma della MAXSYM GT. Ha uno stile moderno di alta qualità e tecnologia molto evoluta, con l’intento di diventare un nuovo riferimento nel segmento.
Ha fari e indicatori di direzione a LED e un fanale posteriore LED Matrix, carenature multidimensionali, e un sedile confortevole con due posti e supporto lombare per il conducente regolabile in tre posizioni. Il parabrezza è altrettanto confortevole.
Il conducente può accedere alla navigazione curva-a-curva nel pannello strumenti, che è uno schermo TFT a colori da sette pollici con connettività smartphone tramite l’app di SYM. Ha una camera anteriore e posteriore da 1080P, prese di ricarica USB-C e USB QC 3.0, sistema keyless, controllo della pressione dei pneumatici TPMS (con indicazione della temperatura dei pneumatici), monitoraggio della sicurezza della moto, e inoltre uno spazio di stivaggio sotto il sedile con una capacità di 42 litri.
