O motor é o mesmo V2 de 800 cc com 103 cv, mas a V-Strom 800 Djebel tem mais do que isso para oferecer, especialmente em termos de conforto e equipamento.
Existem duas malas laterais em alumínio, com capacidade de 37 litros cada, que podem ser travadas com a mesma chave da moto. Além disso, o banco do piloto é regulável em altura, para que cada motociclista possa encontrar a posição mais confortável para si.
A suspensão dianteira é ajustável em pré-carga, enquanto a traseira é ajustável em pré-carga e compressão, para uma condução mais personalizada. Além disso, o sistema de travagem é composto por discos duplos na frente e um disco simples na traseira, garantindo uma travagem eficiente em todas as situações.
Em suma, a V-Strom 800 Djebel é uma moto versátil, capaz de enfrentar qualquer tipo de terreno com conforto e segurança, ao mesmo tempo que oferece um design distinto e retro que remete para a história da Suzuki no Paris-Dakar.
Il resto rimane inalterato, motore, telaio ed elettronica sono gli stessi della versione di serie.
