Nell’anno scorso, Suzuki ha rivelato le prime informazioni sul suo prototipo a idrogeno, la Burgman. E il lavoro su questa nuova moto continua, con nuovi brevetti presentati.
Da diversi anni, il produttore di Hamamatsu esplora l’idrogeno come alternativa ai tradizionali motori a combustione: in passato, la polizia di Londra ha sperimentato sette Burgman con celle a idrogeno per 18 mesi.
Ma ora viene sviluppato un modello diverso, progettato appositamente per funzionare con questo carburante, basato sulla Burgman. Un nuovo brevetto mostra le modifiche necessarie alla base (Burgman 400) per installare il nuovo sistema.
