A tentare di tutto per tornare al livello che l’ha resa un riferimento nella MotoGP, la Honda sta cercando di tutto per ottenere una migliore performance, ma nemmeno la collaborazione con la Kalex, terminata nel 2023, ha prodotto gli effetti desiderati e sembra che ci siano stati davvero alcuni problemi tra le parti.
Secondo GPOne, il direttore tecnico della Kalex, Alex Baumgärtel, si sarebbe lamentato della mancanza di accesso diretto ai piloti per cercare di ottenere il loro feedback, e sebbene molti siano stati i piloti a utilizzare il telaio del marchio tedesco, la verità è che è sempre mancato qualcosa, con l’azienda che ha concluso il legame con il produttore giapponese.
A ricordare questa relazione turbolenta è stato il pilota collaudatore della Honda, precisamente il tedesco Stefan Bradl, in parole al GPOne: ‘Ci si aspettava una collaborazione stretta. Per me, come pilota collaudatore tedesco con esperienza in Kalex, è stata una buona connessione.’
E nonostante avesse molta voglia di contribuire, la verità è che dal lavoro congiunto tra le parti il risultato non è stato quello sperato, con Bradl che ha lamentato: ‘Avevo una motivazione extra per contribuire, per quanto possibile, a questa collaborazione. Sfortunatamente, non è venuto fuori nulla. Alla fine, è stato un peccato.’
Di: AM
