Recentemente il MotoGP ha annunciato i nuovi regolamenti che entreranno in vigore a partire dal 2027. Le nuove regole rivoluzioneranno i metodi usati dalle squadre fino ad oggi.
Tuttavia Aprilia ha reagito a queste modifiche che saranno per molti migliori e per altri peggiori per il campionato. In dichiarazioni riportate da GPOne, Paolo Bonora ha parlato della visione di Aprilia riguardo alle nuove regole e che non è molto favorevole alle moto con 850cc.
“Era perché ciò avrebbe significato ridisegnare completamente il motore, quindi abbiamo preferito ridurre le prestazioni e rimanere con le 1000cc. Tuttavia, per giungere a un accordo con gli altri produttori, ci siamo allineati sui motori da 850cc con un diametro di 75 millimetri. La nostra aspettativa era una riduzione sostanziale della potenza e della velocità massima, che era necessaria per frenare questa escalation.”
Ha aggiunto anche riguardo all’aerodinamica: ‘Nella parte superiore, mentre nella parte inferiore non ci saranno cambiamenti, e questo era qualcosa che Aprilia voleva, per sviluppare ulteriormente la carenatura ‘effetto suolo’, il nostro fiore all’occhiello’, ha continuato l’uomo di Aprilia, questa volta riguardo all’aerodinamica. ‘Quanto è grande il cambiamento? Molto grande. Saremo al limite della copertura del pilota, sarà una sfida mettere il pilota completamente all’interno del profilo aerodinamico. Le ali anteriori saranno sicuramente più piccole e, quindi, avranno meno forza discendente con una sezione trasversale più piccola.’
