Alex Rins ha concluso il primo giorno di prove a Mugello con un ottimo risultato per il costruttore giapponese. Il pilota spagnolo si è piazzato al secondo posto generale e ha accesso diretto alla Q2 per domani.
Nel debrief, Rins ha parlato delle sensazioni di oggi con la sua moto e del motivo per cui ha un ritmo così competitivo.
“Sicuramente il test aiuta un po’, ma penso che aiuti solo nelle prime 15 giri della sessione del mattino. Penso che stiamo facendo un buon lavoro fin da stamattina. A Montmeló, sono riuscito ad essere abbastanza veloce in un giro, giusto? Ma, onestamente, qui, con pneumatici usati, mi sento molto forte e, sull’ultimo giro, ero da solo in testa alla pista e ho visto il P11 e ho detto no, per favore, non questa volta. Quindi, ho cercato di spingermi al 100% e sono riuscito a farlo con un tempo di giro incredibile. Quindi, sono molto contento di questo. E sì, onestamente, il giro non è stato perfetto. Ho commesso alcuni errori. Forse possiamo migliorare di qualche millesimo, ma non molto. Dobbiamo continuare a lavorare sulla nostra configurazione di base. Sento che la moto è piuttosto pesante nel cambio di direzione, quindi siamo ansiosi per domani, dopo aver analizzato tutti i dati.”
Ha parlato delle prospettive per domani e del suo compagno di squadra, Quartararo: “Beh, non è riuscito a entrare in Q2, ma era a 0,2. È molto vicino. Voglio dire, prima dell’inizio delle prove, stavo parlando con Julito e con il mio capo squadra e stavamo cercando di capire quale giro avremmo dovuto fare per essere almeno in P10. Il tempo che abbiamo detto era molto più lento rispetto a quello che abbiamo fatto, quindi è tutto molto vicino. Qui la moto funziona un po’ meglio dal punto di vista aerodinamico. Diciamo che questa pista ha curve molto veloci, come la Ravieta 1, la Ravieta 2, l’ultima curva, la curva 12. Quindi, penso che questa nuova carenatura aiuti un po’ a guadagnare un po’ più di velocità in quel tipo di curve, ma, come ho detto prima, siamo ancora lontani dal terminare in testa. Quindi, dobbiamo continuare a lavorare. Sono fiducioso, almeno per la gara Sprint, di farlo con un composto più morbido. Vedremo se il pneumatico morbido è buono per la gara principale, che ha 23 giri. Abbiamo fatto solo 16 giri con il pneumatico morbido questo pomeriggio, quindi mancano ancora molti giri per finire la gara”.
