KTM AG si trova ad affrontare settimane decisive per il suo futuro e per l’implementazione del processo di ristrutturazione sotto la guida dell’amministratore di insolvenza, Petr Vogl.
Tutto è iniziato il 20 dicembre, e il 24 gennaio sarà determinata la sua approvazione (o meno) da parte dei creditori, ma la votazione finale sulle misure dovrebbe avvenire solo il 25 febbraio.
Fino ad allora, è essenziale che Stefan Pierer e il co-amministratore delegato Gottfried Neumeister riescano a trovare nuovo capitale – 540 milioni di euro per coprire la quota del 30 percento dei creditori. Sono, quindi, 90 giorni impegnativi. La ricerca di investitori è affidata a Citigroup. Ma il mercato sembra aver recuperato fiducia nel marchio KTM, il cui prezzo delle azioni è aumentato del 69,71 percento nell’ultimo mese, secondo GPOne.com.
Lo stesso Stefan Pierer ammette di contribuire con capitale proprio, speculando che venderà una società immobiliare. Ma dopo tutto il processo, non dovrebbe mantenere la posizione di azionista di maggioranza di KTM AG – detenuta da Pierer Industrie AG tramite la holding Pierer Bajaj AG. Gli altri 49,9 percento appartengono al Bajaj Group.
E l’azienda indiana potrebbe essere parte della soluzione di investimento, insieme a CFMOTO, alla società di investimento FountainVest e a un possibile investitore che potrebbe essere convinto da Citigroup.
Nel frattempo, la produzione in Austria è ferma dal 13 dicembre, in una situazione che si protrarrà fino alla fine di febbraio. L’eccesso di stock deve già essere urgentemente ridotto, con circa 130.000 unità in più.
E, certo, i dipendenti non devono solo affrontare stipendi in ritardo, ma anche la possibilità di licenziamenti – sono già stati eliminati circa 750 posti di lavoro.
